Wikipedia:知识问答

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Thyj (讨论贡献)
Thyj (讨论贡献)
回复“这种衣领叫什么名字?”
爆炸的火焰 (讨论贡献)

我在換藥的路上,看到黃色車牌的重機,可是感覺是白牌塗裝成黃色的。

(這個問題應該只有台灣人才知道吧?)

StevenK234 (讨论贡献)

黃牌的汽機車皆有。交通部公路總局之《號牌型式及編碼規則表》中規定:

交通車、大型重型機車(排氣量介於250~550c.c之間)、電動大型重型機車皆採用黃底黑字車牌。

Neville Wang (讨论贡献)

是有沒錯,我經常看到。

爆炸的火焰 (讨论贡献)

我目前只有看過白、綠、紅底的車牌,黃色還是第一次看到......

那個貓 (讨论贡献)

有...........吧

回复“台灣有黃牌的汽機車嗎?”

论中国和新加坡,哪个更爱用“我国”?

3
Liu116 (讨论贡献)

以前看过新加坡联合早报发过的一篇微博,说新加坡廉洁排名世界第六。不过这篇微博因为新闻标题用的“我国”,引起中国网民热议,因为微博主要用户群体是中国大陆人,在微博里“我国”两字大多用来指中国,早报这里用“我国”容易引起误会。这令我想起新加坡早报也经常用“我国”这词,当然在中国大陆,“我国”也很常见,但是不知怎么回事,我总感觉新加坡那边用“我国”的比中国大陆更多……所以我想到一个问题,到底中国和新加坡,哪个更爱用“我国”?

Super Wang (讨论贡献)

都爱用吧…… 囧rz...

那個貓 (讨论贡献)

????

回复“论中国和新加坡,哪个更爱用“我国”?”
克勞棣 (讨论贡献)

國民中學數學說:通過平面上一點的直線有無限多條,所以至少需通過兩個相異點才能決定一條直線。

但是國民中學數學也說:與圓交於兩點的直線是割線,與圓交於一點的直線是切線。

這乍看之下是矛盾的啊!


自然,利用極限的概念,我們應該可以說:

圓的割線與圓交於兩點,割線與圓心的距離小於圓的半徑,但是隨著割線與圓心的距離逐漸變大,此兩點就越來越靠近,當割線與圓心的距離等於半徑時,它就變成切線了。

問題是此時與圓相交的這兩點是"趨近於重疊",還是根本就"重疊"呢?

克勞棣 (讨论贡献)

吉太小唯君:您說的我完全同意,所以圓的切線與圓交於幾點呢?

彭鹏君:「至少需通過兩個相異點才能決定一條直線」與「與圓交於一點的直線是切線」。

彭鹏 (讨论贡献)

我觉得这不矛盾,确定一条切线的不只是一个点,而是一圆一点。因为切线除了必须通过圆上一点外,还不能与圆上除这个点外的其他任意一点重合。“通過兩個相異點”不是“決定一條直線”必要条件(这句话好像不对,划掉吧)。

吉太小唯 (讨论贡献)

通過兩個相異點應該是直線的必要條件,但通過的不是圓上兩點,而是圓外一點與圓上一點

克勞棣 (讨论贡献)

吉太小唯君:可是割線就是通過圓上兩點。

吉太小唯 (讨论贡献)

但那兩點連成的割線並不是離圓心最遠的一條線,即不是切線,切線與圓相切的點和圓心連成的線才是半徑。

所以,兩個相異點才能連成線:兩點於圓上時,產生一割線;一點於圓上,一點於圓外,產生一切線。

克勞棣 (讨论贡献)
  1. 可是當割線與圓心的距離越來越長,長到等於半徑長時,不就變成切線了嗎?切線不應視為退化的割線嗎?
  2. 附帶一提,離圓心最遠的一條線不是割線,但也不是切線,而是根本不與圓相交的直線,這個距離是任意大(你說得出它離圓心有多遠,它就可以有多遠)。
吉太小唯 (讨论贡献)

切線可以應可說是退化的割線,但這時條件是兩點皆位在同一個座標點。要釐清一件事:兩點位在同一個座標上,可以稱作兩個點嗎?同一座標並不是兩相異點。

克勞棣 (讨论贡献)

所以我才問「這兩點是"趨近於重疊",還是根本就"重疊?」呀!

既然當割線與圓心的距離越來越長,此兩點的距離就越來越短的話

吉太小唯 (讨论贡献)

我認為,只有重疊時才叫作切線,不管如何趨近於重疊,仍然不是重疊。而重疊時也不能稱作相異兩點。

吉太小唯 (讨论贡献)

我怎麼記得:極限是趨近於但不會等於。但求極限"值"時會等於某個值。

彭鹏 (讨论贡献)

请问矛盾点在哪儿?

回复“圓的切線與圓到底交於幾點?”
Dalistationery (讨论贡献)

據本人目測,香港車輛登記號碼已經發行到至少VN字頭了。運輸署有政策決定當車牌號碼發行至ZZ9999(按照現時規定最後一個將會被發行的普通車牌)之後會怎樣嗎?

Mayajoss (讨论贡献)

这你要咨询港府运输署

60.49.74.94 (讨论贡献)

换成5位数

Cwek (讨论贡献)

(12+4*26)*10000

理论上大约还有116万个空缺。杞人忧天?

Dalistationery (讨论贡献)

也是據本人目測,大約每一年至一年半就會發行完一個字頭(也就是舉個例來說:由TA1至TZ9999),也就是說三五年之後就會有用完的事情發生。

彭鹏 (讨论贡献)

ZZA000?

吉太小唯 (讨论贡献)

台灣汽機車牌照原本也僅6碼,發完後加一碼就解決了,可增加最多36倍的車牌量。

Dalistationery (讨论贡献)

還有,各位,香港車牌有「特別車牌」這回事,換成五位數、三個字母的字頭等均屬特別車牌,均已公開發售或拍賣 中/過。

Cwek (讨论贡献)

所以上面统计的是理论数,IPv4地址全利用还是可观的,但是还有一大堆保留域

回复“香港普通車牌用完了怎麼辦?”

极化片和偏振片是不是同一个东西的两种不同叫法?

1
Turygj (讨论贡献)

极化片和偏振片是不是同一个东西的两种不同叫法?

回复“极化片和偏振片是不是同一个东西的两种不同叫法?”

瑞典語為何會成為芬蘭的官方語言?

3
User3204 (讨论贡献)

芬蘭好歹也脫離瑞典統治幾百年,為何還要將瑞典語作為官方語言?

TuhansiaVuoria (讨论贡献)

简短的答案是:瑞典语一直是芬兰的行政/官方语言,而要改变某个东西的既有地位,必定会遇到很多阻力,在芬兰是很难办到的。

长一点的答案可以在芬兰语言政策芬蘭語中找到。改天再粗略论述一下。

NanoKid (讨论贡献)

两种语言其实差异很大

回复“瑞典語為何會成為芬蘭的官方語言?”
A Chinese Wikipedian (讨论贡献)

这样称的依据在哪儿?

YFdyh000 (讨论贡献)
回复“为什么有人称“本兮没有死”?”

是不是所有進制中的10都可念作"十"?

4
克勞棣 (讨论贡献)
二進制中的10可否念作"十"?
三進制中的10可否念作"十"?
四進制中的10可否念作"十"?
五進制中的10可否念作"十"?
......
還是只有(1+1+1+1+1+1+1+1+1+1)進制中的10才可以念作"十"?
謝謝!
NanoKid (讨论贡献)

除了十进制念做“一零”

克勞棣 (讨论贡献)

所以中文的「十」在算術中的定義只能是(1+1+1+1+1+1+1+1+1+1),而不能是(1+1+1+1)或(1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1)?

YFdyh000 (讨论贡献)

“十”作量词,二进制中的“1010”是十,“10”只是“二”。当数字念只能作“一零”,量词才是十。

不明白与“算式”的关系,量词只是结果,2*5的结果也是十。

回复“是不是所有進制中的10都可念作"十"?”

“日”表示一个日期时可以读作“号”吗?

6
A Chinese Wikipedian (讨论贡献)

为什么央视一些新闻配音片中文字写的是“X月X日”却读成“X月X号”?

NanoKid (讨论贡献)

不行

NanoKid (讨论贡献)

同义转换

Jane9306 (讨论贡献)

號是比較口語化的說法吧

DOCTOR-SHEPARD (讨论贡献)

某月某日是书面化一点的语言

YFdyh000 (讨论贡献)

口语化说法+1。书面和正式场合来说不标准,但不少见

回复““日”表示一个日期时可以读作“号”吗?”